Σχετικά με τη χρήση και την ταξινόμηση της πλάκας ουράς αυτοκινήτου

Η πίσω πλάκα αυτοκινήτου ονομάζεται επίσης πίσω πλάκα ανύψωσης αυτοκινήτου, πίσω πλάκα φόρτωσης και εκφόρτωσης αυτοκινήτου, πίσω πλάκα ανύψωσης, υδραυλική πίσω πλάκα αυτοκινήτου, τοποθετείται στο φορτηγό και μια ποικιλία οχημάτων στο πίσω μέρος μιας υδραυλικής φόρτωσης ανύψωσης με μπαταρία και εξοπλισμός εκφόρτωσης. Η πλάκα ουράς αυτοκινήτου χρησιμοποιείται ευρέως στην αεροδιαστημική, στρατιωτική, πυρκαγιά, ταχυδρομική, οικονομική, πετροχημική, εμπορική, τρόφιμα, φάρμακα, προστασία του περιβάλλοντος, logistics, μεταποίηση και άλλες βιομηχανίες. Μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την αποτελεσματικότητα της μεταφοράς και της φόρτωσης και εκφόρτωσης και να εξοικονομήσει κόστος. Είναι ένας από τους απαραίτητους εξοπλισμούς για τις σύγχρονες μεταφορές logistics.

Σχετικά με τη χρήση και την ταξινόμηση της πλάκας ουράς αυτοκινήτου

Η πλάκα ουράς έχει τα χαρακτηριστικά της γρήγορης, ασφαλούς και αποτελεσματικής, μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την αποτελεσματικότητα της μεταφοράς φόρτωσης και εκφόρτωσης, είναι ένας από τους βασικούς εξοπλισμούς της σύγχρονης μεταφοράς logistics. Χρησιμοποιείται ευρέως σε βιομηχανίες εφοδιαστικής, ταχυδρομικής, καπνού, πετροχημικών, εμπορικών, χρηματοοικονομικών, μεταποιητικών και άλλων βιομηχανιών.

Γρήγορο: απλά ελέγξτε την ανύψωση και το κατέβασμα της πίσω πλάκας από το κουμπί ελέγχου, μπορεί εύκολα να πραγματοποιήσει τη μεταφορά των εμπορευμάτων μεταξύ του εδάφους και της άμαξας.

της Άννας
Ασφάλεια: η χρήση της πίσω πλάκας μπορεί να κάνει τα εμπορεύματα εύκολη στη φόρτωση και εκφόρτωση χωρίς ανθρώπινο δυναμικό, να βελτιώσει την ασφάλεια των χειριστών, να μειώσει το ποσοστό ζημιάς των αντικειμένων κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση, ειδικά εύφλεκτα, εκρηκτικά, εύθραυστα αντικείμενα, πιο κατάλληλα για φόρτωση πίσω πινακίδας και εκφόρτωση.

Αποτελεσματική: φόρτωση και εκφόρτωση με πίσω πλάκα, χωρίς άλλο εξοπλισμό, χωρίς περιορισμούς τοποθεσίας και προσωπικού, ένα άτομο μπορεί να ολοκληρώσει τη φόρτωση και την εκφόρτωση. Μπορεί να εξοικονομήσει αποτελεσματικά πόρους, να βελτιώσει την αποδοτικότητα της εργασίας και να δώσει πλήρη απόδοση στην οικονομική απόδοση του οχήματος.

Το πίσω πιάτο του αυτοκινήτου χωρίζεται σε:
Η δομή της ουράς πλάκας του προβόλου είναι πιο περίπλοκη, μεγάλο φορτίο, η γωνία πλάκας μπορεί να ρυθμιστεί. Κατάλληλο για κάθε είδους φορτηγά, ανοιχτά αυτοκίνητα, ταχυδρομικά, τραπεζικά και άλλα ειδικά οχήματα μεταφοράς. Το πεδίο εφαρμογής του είναι το πιο εκτεταμένο.

Η κάθετη πλάκα ουράς έχει απλή δομή, εύκολη εγκατάσταση και μικρό φορτίο. Κατάλληλο για όλα τα είδη μοντέλων. Χρησιμοποιείται κυρίως για φορτηγό τροφοδοσίας και φορτηγό με φιάλες αερίου στο αεροδρόμιο.

Η δομή της ουράς πλάκας Rocker είναι απλή, ελαφριά, μικρό φορτίο, εύκολη εγκατάσταση. Κατάλληλο για ελαφρύ φορτηγό, που χρησιμοποιείται κυρίως για φιάλη αερίου, βαρέλι, μεταφορά δεξαμενών.

Σχετικά με τη χρήση και την ταξινόμηση της πλάκας ουράς αυτοκινήτου1
Σχετικά με τη χρήση και την ταξινόμηση της πλάκας ουράς αυτοκινήτου2

Ώρα δημοσίευσης: 21 Ιουλίου 2022