Οι κατασκευαστές προμηθεύουν υδραυλική αντλία με γρανάζια μηχανημάτων αυτοματισμού μηχανημάτων γραναζιών

Οι κατασκευαστές προμηθεύουν εξοπλισμό μηχανημάτων αυτοματισμού αντλιών γραναζιών υδραυλική αντλία γραναζιών Προτεινόμενη εικόνα

Σύντομη περιγραφή:

Η αντλία με γρανάζια είναι ένα είδος υδραυλικής αντλίας που χρησιμοποιείται ευρέως στο υδραυλικό σύστημα. Κατασκευάζεται γενικά σε ποσοτική αντλία. Σύμφωνα με διαφορετικές δομές, η αντλία γραναζιών χωρίζεται σε εξωτερική αντλία γραναζιών και εσωτερική αντλία γραναζιών και η εξωτερική αντλία γραναζιών είναι η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη.

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Περιγραφή προϊόντος

Ο κύλινδρος κορυφής του δοντιού και οι ακραίες όψεις και στις δύο πλευρές ενός ζεύγους γραναζιών που συνδέονται μεταξύ τους είναι κοντά στο εσωτερικό τοίχωμα του περιβλήματος της αντλίας και μια σειρά από σφραγισμένες κοιλότητες εργασίας Κ περικλείονται μεταξύ κάθε σχισμής δοντιού και του εσωτερικού τοιχώματος το περίβλημα. Οι κοιλότητες D και G που χωρίζονται από τα δόντια του μηχανισμού δικτύωσης είναι ο θάλαμος αναρρόφησης και ο θάλαμος εκκένωσης που επικοινωνούν με τη θύρα αναρρόφησης και τη θύρα εκκένωσης της αντλίας, αντίστοιχα. Όπως φαίνεται (εξωτερικό πλέγμα).

Όταν το γρανάζι περιστρέφεται προς την κατεύθυνση που φαίνεται στο σχήμα, ο όγκος του θαλάμου αναρρόφησης D αυξάνεται σταδιακά και η πίεση μειώνεται λόγω της σταδιακής εξόδου των δοντιών του γραναζιού δικτύωσης από την κατάσταση πλέγματος. Υπό τη δράση της διαφοράς πίεσης μεταξύ της επιφανειακής πίεσης του υγρού της δεξαμενής αναρρόφησης και της χαμηλής πίεσης στην κοιλότητα D, το υγρό εισέρχεται στον θάλαμο αναρρόφησης D από τη δεξαμενή αναρρόφησης μέσω του σωλήνα αναρρόφησης και της θύρας αναρρόφησης της αντλίας. Κατόπιν εισέρχεται στον κλειστό χώρο εργασίας Κ και φέρεται στον θάλαμο εκκένωσης G με την περιστροφή του γραναζιού. Επειδή τα δόντια των δύο γραναζιών εισέρχονται σταδιακά στην κατάσταση πλέγματος από την επάνω πλευρά, τα δόντια του ενός γραναζιού καταλαμβάνουν σταδιακά τον οδοντωτό χώρο του άλλου γραναζιού, έτσι ώστε ο όγκος του θαλάμου εκκένωσης που βρίσκεται στην επάνω πλευρά σταδιακά μειώνεται και Η πίεση του υγρού στο θάλαμο αυξάνεται, οπότε η αντλία εκκενώνεται από την αντλία. Η θύρα εκκένωσης εκκενώνεται από την αντλία. Το γρανάζι περιστρέφεται συνεχώς και οι προαναφερθείσες διαδικασίες αναρρόφησης και εκκένωσης εκτελούνται συνεχώς.

Η πιο βασική μορφή της γραναζωτής αντλίας είναι ότι δύο γρανάζια ίδιου μεγέθους πλένονται και περιστρέφονται μεταξύ τους σε ένα καλά τοποθετημένο περίβλημα. Το εσωτερικό του περιβλήματος είναι παρόμοιο με το σχήμα "8" και τα δύο γρανάζια είναι εγκατεστημένα στο εσωτερικό. Το περίβλημα εφαρμόζει σφιχτά. Το υλικό από τον εξωθητή εισέρχεται στη μέση των δύο γραναζιών στη θύρα αναρρόφησης, γεμίζει τον χώρο, κινείται κατά μήκος του περιβλήματος με την περιστροφή των δοντιών και τέλος εκκενώνεται όταν τα δύο δόντια πλένονται.

Χαρακτηριστικά

1.Καλή απόδοση αυτοαναρρόφησης.
2. Η κατεύθυνση αναρρόφησης και εκκένωσης εξαρτάται εξ ολοκλήρου από τη φορά περιστροφής του άξονα της αντλίας.
3. Ο ρυθμός ροής της αντλίας δεν είναι μεγάλος και συνεχής, αλλά υπάρχει παλμός και ο θόρυβος είναι μεγάλος. ο ρυθμός παλμών είναι 11%~27%, και η ανομοιομορφία του σχετίζεται με τον αριθμό και το σχήμα των δοντιών του γραναζιού. Η ανομοιομορφία των ελικοειδών γραναζιών είναι μικρότερη από αυτή των οδοντωτών τροχών έλικας και των ανθρώπινων Η ανομοιομορφία του ελικοειδούς γραναζιού είναι μικρότερη από αυτή του ελικοειδούς γραναζιού και όσο μικρότερος είναι ο αριθμός των δοντιών, τόσο μεγαλύτερος είναι ο ρυθμός παλμών.
4. Η θεωρητική ροή καθορίζεται από το μέγεθος και την ταχύτητα των εξαρτημάτων εργασίας και δεν έχει καμία σχέση με την πίεση εκφόρτισης. η πίεση εκφόρτισης σχετίζεται με την πίεση του φορτίου.
5. Απλή δομή, χαμηλή τιμή, λίγα εξαρτήματα που φθείρονται (δεν χρειάζεται να ρυθμίσετε τη βαλβίδα αναρρόφησης και εκκένωσης), αντοχή σε κρούση, αξιόπιστη λειτουργία και μπορεί να συνδεθεί απευθείας με τον κινητήρα (δεν χρειάζεται να ρυθμίσετε συσκευή μείωσης).
6. Υπάρχουν πολλές επιφάνειες τριβής, επομένως δεν είναι κατάλληλο για την εκκένωση υγρών που περιέχουν στερεά σωματίδια, αλλά για την εκκένωση λαδιού.